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美国旅游区的租车价格飙升升华了人类的产业:供需失衡。

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新华网北京5月27日电据美国《世界日报》27日报道,在美国,疫情有所缓解,旅游业更加活跃。现在汽车市场价格飞涨,特别是在旅游区。例如,夏威夷的租车价格飙升至每天650美元,拉斯维加斯的租车价格也上涨了70%至100%。中国汽车租赁业人士表示,造成价格暴涨的主要原因是车荒和供需不平衡。不过,这是短期现象,未来价格将回归合理。瑞麒租车人Harrison Wu表示,目前洛杉矶正处于复苏阶段,租车业务量大幅增加,但仍缺乏来自高端消费群体的推广。

目前订单多,但均价不涨。目前仍维持在每天55至250美元的水平,与疫情发生前的水平相似。客人都是本地人,偶尔也有外国游客。主要客户集中在机场,当地业务量也是公司最大的。洛杉矶汽车租赁市场竞争激烈,除了主流的汽车店外,还有那些私人汽车租赁占据了低端市场的价格。这些经营者把有人身保险的私家车租给别人。价格很便宜。疫情发生前,每天约20-30元,月租500多元,如果发生此类事故,后果将是重大损失。他说,最近拉斯维加斯等旅游城市的租车价格翻了一番,特别是经济型SUV最受欢迎,当地汽车明显短缺。

为此,他还从洛杉矶调了一些车来支援。夏威夷毛伊岛的租车也相当受欢迎,当地任何一辆车每天都要650美元。原因是岛上几乎没有汽车可租。如果你不租车,你只能坐优步。但是Uber的价格在50到100美元之间,这并不便宜。不过,他认为,这种人气是车辆短缺造成的,这是暂时的,未来会回归到合理的价格。这一流行病对汽车租赁业产生了巨大影响。90%的中国汽车租赁公司无力支撑,纷纷倒闭。一些汽车公司无力偿还汽车贷款,被迫出售汽车。

据吴哈里森介绍,汽车租赁公司的盈利点是租金和汽车残值,去年汽车租赁公司亏损惨重。最终只保留了经济型和高端两种车型。今后我们计划尽量减少资产,不大规模购车,减轻养车负担。也有租车者转行了。胡先生是一位中国商人,去年疫情期间卖掉了自己的汽车,转而在餐馆送货。他说,去年疫情没有希望,汽车贷款压力太大,所以他把车都卖了,大家都改成了餐饮送货。未来疫情也存在很多不确定性。我觉得我不会回到我在生意上安全稳定的年代。

对于租车价格的上涨,消费者不仅跟着市场走,还尽量选择自己开车。中国人李安妮(Annie Li)说,最近她和朋友去北加州时,经常租车避险。然而,由于租车的价格太贵,她终于开上了自己的车。她的朋友分享了100多美元作为汽油和磨损津贴(张红)[编辑:刘希涵]。

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